По словам Пашиняна, сторонам следует учитывать интересы друг друга и искать компромиссы.

Одним из возможных вариантов премьер-министр назвал полную или частичную продажу российской концессии. Он пояснил, что это нужно Армении для интеграции в международную транспортную сеть.

С 2008 года дочерняя структура РЖД «Южно-Кавказская железная дорога» управляет железнодорожной сетью Армении по концессионному соглашению. Компания должна модернизировать пути, закупать подвижной состав, содержать сеть и оплачивать ее эксплуатацию.

За это время ЮКЖД отремонтировала сотни километров путей, приобрела вагоны и электропоезда, а также восстанавливала инфраструктуру после чрезвычайных ситуаций.

31 июля Пашинян говорил, что Ереван может потребовать у России плату за пользование железными дорогами. Если урегулировать вопрос в «дружественной атмосфере» не удастся, Армения обратится в арбитраж, заявил он. В РЖД предупредили, что в таком случае потребуют компенсировать вложения в железнодорожную инфраструктуру страны.