На отрезке между 220-м и 230-м километрами подрядная организация устроила два слоя покрытия — выравнивающий и верхний. Для них использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон, общая площадь составила 80 тысяч квадратных метров. Обочины укрепили, дорогу разметили и оснастили новыми знаками, сигнальными столбиками и барьерным ограждением.

В приемке участвовали представители заказчика вместе с общественниками. Комиссия подтвердила, что ремонт полностью отвечает проектной документации и требованиям ГОСТ. Общественники подчеркнули, что обновленная трасса делает поездки жителей комфортнее и безопаснее, а населенные пункты — доступнее.

Третий этап охватывает отрезок между 199-м и 220-м километрами. На части этого участка уже устроены оба слоя асфальтобетонного покрытия.

Одновременно ремонтируют два моста: через реку Канда на 204-м километре и через реку Первая на 216-м. На втором мосту полотно покрывают гидроизоляцией. На мосту через реку Канда монтируют балки пролетного строения и деформационный шов, армируют межбалочные швы и устанавливают опалубку.

Ремонт финансируется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Дорога соединяет Урай, Междуреченский и Куминский, а также выходит к границе Югры. Ее обновление должно обеспечить безопасное транспортное сообщение без перебоев.

Первый этап завершили в 2025 году: отремонтировали 6,9 километра на отрезке между 230-м и 236-м километрами. Работы на всем объекте рассчитаны на несколько лет, окончание намечено на осень 2027 года.

Источник: UGRA-NEWS