Для «Таисии» определен участок длиной 1165 метров: левый перегонный тоннель начнется у остановочного пункта «Улица Косарева» и пройдет до станции «Торговый центр». Работать машине предстоит на глубинах от 10 до 43 метров.

Объем грунта, который нужно извлечь, оценивается примерно в 40 тысяч кубометров. Кроме того, машине предстоит установить железобетонные конструкции весом почти 16 тысяч тонн. Средства на строительство выделены через механизм инфраструктурных бюджетных кредитов.

К «Торговому центру» прокладывают тоннели и три других комплекса. Для двух отправной точкой стал остановочный пункт «Улица Овчинникова» на южном участке, для третьего — «Улица Косарева» на северо-западном.

Механизированным способом за 2026 год в Челябинске прошли уже почти 1,5 километра тоннелей. Буровзрывные работы позволили добавить к этому еще 200 метров.

Первая линия метротрамвая «Север — Юг» должна связать ключевые городские районы. Как пояснил первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин, проект реализуют по поручению президента России Владимира Путина. Предполагается, что новый транспорт возьмет часть потока пассажиров и уменьшит время поездок.

Общая длина линии превысит девять километров. Подземную часть проекта составят станции «Площадь Революции» и «Торговый центр», а наземную — остановочные пункты «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».

Источник: ТАСС