Первый регулярный рейс через Арктику намерена запустить китайская контейнерная судоходная компания, работающая на турецком и североафриканском рынках. Суда пойдут из Китая в Великобританию вдоль северного побережья России.

Страны Азии проявляют все больший интерес к «Ледовому шелковому пути» — так называют регулируемый Россией арктический водный маршрут. Глобальное потепление делает его доступнее для коммерческих перевозок. Для жителей северных регионов России путь может снизить стоимость товаров за счет меньших расходов на доставку.

Заместитель председателя Тюменской областной Думы Галина Резяпова считает, что Тюмень способна стать основным перевалочным пунктом для перевозок в Россию и из страны по Северному морскому пути. По ее словам, в городе развиты железнодорожная сеть, международный аэропорт и автодороги, а также накоплен большой опыт северного завоза.

Резяпова подчеркнула, что полвека назад северный завоз обеспечивала только Тюмень, а Ямал и сейчас снабжают по этим направлениям. Среди преимуществ города она также назвала близость к Югре и Ямалу.

Если Тюмень станет ключевым транспортным пунктом, в Сургуте могут появиться большие складские площади для продукции и сервисы для грузоперевозок. Это также может дать новые рабочие места, увеличить производство и налоговые поступления в регионах Тюменской матрешки — Югре, Ямале и на юге области.