За год Сургут улучшил положение в списке на шесть позиций. Общая оценка города теперь составляет 61,6 балла против прежних 58,9.

Самый высокий результат — 94 балла из 100 — город получил за ценовую доступность поездок. По физической доступности ему присудили 72 балла, по комфорту и удобству — 70. Заметно ниже оценки функциональности транспортной сети — 41 балл, а также устойчивого развития и безопасности — 38.

Тюмень и Нижневартовск расположились ниже Сургута: у них 36-е и 42-е места соответственно. Тюмень набрала 59 баллов, Нижневартовск — 57,6.

Составители исследования включили Сургут в число городов, улучшивших работу общественного транспорта. Наряду с ним они привели примеры Костромы, Ноябрьска и Петропавловска-Камчатского. По оценке авторов, эти города показали, что численность населения не предопределяет состояние транспортной системы: ощутимых улучшений позволяет добиться сочетание политической воли, продуманного планирования и эффективного использования ресурсов.

При этом оценка отражает главным образом ситуацию на конец 2025 года. Часть показателей актуализировали в начале января 2026-го, поэтому последующие изменения учтены не полностью. В частности, в рейтинг не вошли 25 новых автобусов, начавших работать в мае на маршрутах № 18, 45, 47, 61 и 68. Их покупка обошлась в 437,5 миллиона рублей.

Еще одно запланированное обновление — установка 49 дополнительных остановочных павильонов. Завершить ее в Сургуте намерены до конца октября.

Транспортную реформу в городе начали с запуска новой сети маршрутов в 2023 году. Позднее ее неоднократно корректировали: к середине 2025-го пересмотрели 20 направлений и добавили пять маршрутов. Однако сургутяне по-прежнему жаловались на длительное ожидание транспорта, недостаточное число автобусов и их состояние.

Источник: СИА Пресс