Дисконтные программы автопроизводителей изменились в 2025 году
В 2025 году российский рынок кроссоверов оказался в непростой ситуации. Автопроизводители массово пересмотрели дисконтные программы, и теперь получить серьезную выгоду стало труднее.
Журналисты выяснили, что привычные многим водителям акции остались в прошлом. Новые условия требуют взвешенного подхода при выборе автомобиля.
Некоторые бренды все еще предоставляют значительные скидки на отдельные модели SUV. Китайская премиальная марка Aito переживает не лучшие времена.
За первые четыре месяца года продажи обвалились на 76%. Чтобы оживить спрос, дилеры вынуждены предлагать крупные скидки на кроссоверы.
Похожая картина наблюдается у Li Auto. Несмотря на официальный статус в России, реализация гибридных моделей продолжает падать.
В апреле было продано всего 348 машин, что на 65% меньше показателя предыдущего месяца. Компания пытается вернуть интерес покупателей за счет внушительных дисконтов.
JAC также столкнулась со снижением спроса – минус 53,5% по легковым моделям. Производитель делает ставку на расширение ассортимента и локализацию.
Запускаются новые скидочные программы на кроссоверы. Корейская KGM решила увеличить размер скидок: на некоторые модели выгода достигает 600 тысяч рублей.
Однако такие меры пока не приводят к росту продаж. С января по апрель реализовано менее тысячи машин.
Под маркой Knewstar (суббренд Geely) в России продается только один кроссовер – 001. Он является перелицованной версией Geely Tugella.
Несмотря на скудный выбор, на эту модель сохраняются значительные скидки. Tank постепенно сворачивал свои программы, и теперь дисконт доступен лишь на внедорожник Tank 400 2025 модельного года.
Changan также урезал скидки: теперь они действуют только на несколько кроссоверов. По итогам апреля бренд занял шестое место по популярности на рынке.
Chery практически прекратил поставки в Россию. Оставшиеся Tiggo 9 и Tiggo 7L продаются с ограниченными скидками.
Oting, несмотря на щедрые предложения на внедорожник «Паладин», не смог переломить тенденцию падения продаж – минус 47% за четыре месяца. Ранее сообщалось о возможном запрете автомобилей с правым рулем и сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин.