Эксперт рассказал о плате за хранение шин в Москве до 8 тысяч рублей
Московские сервисы берут за сезон хранения комплекта шин примерно 3–8 тысяч рублей. На цену влияют размер шин и наличие дисков. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал руководитель отдела продаж грузовых шин Marshall Automotive Group Денис Марфутин.
Для Санкт-Петербурга Марфутин указал тот же ценовой диапазон. Обычная продолжительность хранения составляет шесть-семь месяцев, а при расчете платы учитывают также регион и срок, на который владелец оставляет комплект.
Сдать снятую летнюю резину до весны можно в шиномонтаж, сервисный центр или компанию, располагающую складами. Эксперт считает наиболее удобным вариантом передачу шин на хранение одновременно с заменой комплекта.
Услуга особенно востребована среди автомобилистов больших городов. Не каждый владелец машины располагает гаражом, а разместить четыре шины дома непросто. Балкон и кладовая, которую специально не подготовили, плохо подходят для поддержания необходимых условий.
Марфутин рекомендовал выбирать для резины закрытое темное помещение. Солнце, нагрев, масла и растворители могут ей навредить. Комплект без дисков следует поставить и периодически поворачивать каждую шину. Колеса с дисками допустимо сложить плашмя в стопку или закрепить на предназначенных для этого креплениях.
Хранить резину на лестничных площадках, в коридорах жилого дома и на маршрутах эвакуации запрещено. Для общих кладовых возможность такого использования определяют их назначение и противопожарные требования.
К следующему сезону эксперт посоветовал оценить состояние протектора и его глубину, проверить резину на вздутия, трещины и порезы. Вместе с этим стоит осмотреть сайлентблоки, подшипники ступиц и втулки стабилизатора. Изношенные детали ухудшают управляемость и становятся причиной неравномерного износа протектора.
Источник: Газета.Ru