Сургут Информ
Главная·Россия
Россия

Деревянный галеот середины XVIII века найден на дне Онежского озера

Дайверы орловского клуба подводного плавания «Диво» обнаружили на дне Онежского озера парусное судно середины XVIII века. Корабль сохранился почти в идеальном состоянии и на данный момент не имеет аналогов, сообщил ТАСС руководитель клуба «Диво» Сергей Куликов.

Уникальная находка представляет собой деревянное парусное судно — галеот, двухмачтовое, длиной 19 метров и шириной 6 метров. Куликов рассказал, что, по их данным, подобных судов в настоящее время больше не сохранилось, поэтому поиски на дне Онеги и в архивах продолжаются.

Предположительно, древнее судно относится к типу «новоманерных» кораблей, строительство которых начали по указу Петра I. Возраст галеота помогли определить три монеты 1746 года выпуска, найденные водолазами на борту. Корабль пролежал под водой более 250 лет — ледяная вода и особый гидрологический режим Онежского озера выступили в роли природного консерванта, благодаря чему артефакт сохранил почти первозданный вид.

Всего в ходе плановой экспедиции ДОСААФ России совместно с подводным клубом «Диво» и инженерной компанией «Морская геодезия» на Онежском озере обнаружили семь затонувших объектов. Шесть из них водолазы клуба «Диво» детально обследовали и провели съемки. Дайверы нашли суда на глубине от 12 до 41 метра. По словам Куликова, период найденных объектов начинается с Петровских времен и заканчивается поздним СССР.

Специалисты также обследовали советский теплоход «Волго-Балт — 134», затонувший весной 1986 года. Судно выполняло плановый рейс, но попало в ледовый плен. Кроме того, обнаружены несамоходная трюмная баржа, рыбацкий баркас и служебное судно.

Водолазы клуба «Диво» совершили более 30 глубоководных погружений. Они сделали детальную видеосъемку корпусов найденных объектов и замерили параметры судов. Фото- и видеофиксация поможет восстановить в архивах точную судьбу кораблей и их экипажей. Как отметили в клубе «Диво», на сегодняшний день бортовые номера, названия и точные причины гибели большинства найденных судов остаются загадкой.

ТАСС

Loading...
loading