Модель «Нефаз 5299» является одной из флагманских разработок завода «Нефаз». Автоконцерн поставляет ее по всей России, включая северный Сургут. Однако у прибывших в город машин есть несколько особенностей. Во-первых, это транспорт на газе, что экологичнее и дешевле в обслуживании, поскольку разница в цене между дизельным топливом и метаном значительна.

Но экономичность автобусов — далеко не главное, что волнует пассажиров. Для них важен комфорт. Новая модель относится к большому классу. Сейчас транспорт еще в пленках, прямо как новый смартфон. Также есть сплит-система, которую пассажиры смогут протестировать уже летом. Зимой же поддерживать температуру будут печки. Их, к слову, изготовитель добавил специально для северной комплектации.

В новой партии, по словам генерального директора АО «Спопат» Сергея Цветкова, после переговоров с поставщиками обязательно предусмотрели дополнительный конвектор в центральной площадке, а также поменяли конструкцию печек, все это прописали в техническом задании. Плюс ко всему, в каждой новой партии на верх автобусов дополнительно были установлены циркуляционные насосы, которые будут дуть тепло не только снизу, но и сверху. Ну и все автобусы будут с двойным стеклопакетом.

Сам автобус относится к одному из последних типов городского транспорта в современном понимании. В салоне есть мультимедийные экраны, чтобы отслеживать путь, а также валидаторы для бесконтактной оплаты. Впрочем, любителям кататься «зайцем» искушать судьбу не стоит, ведь весь салон автобуса просматривается с камер видеонаблюдения. Водитель может в любой момент контролировать происходящее в нем. Так что разговор с любителями поспорить будет коротким.

Из 25 новых автобусов в гараж «Спопата» уже прибыли 20. Все они оформлены в единых цветах городского общественного транспорта. Сейчас техника проходит приемку, постановку на учет. Проблем с этим возникнуть не должно, подчеркивают в транспортном предприятии. Выйти на маршруты бело-лазурные автобусы должны ориентировочно к маю.

По словам Сергея Цветкова, новые газомоторные автобусы уже катаются на 47-м и 45-м маршрутах. 45-й у них катается в 100-процентном варианте, работают все автобусы. 47-й на сегодняшний день катается в 50-процентном. Соответственно, первая партия машин пойдет на 47-й и еще на один проблемный маршрут, по которому много жалоб было на старый фонд — это 18-й маршрут.

Массовую закупку новых автобусов «Спопат» ведет с прошлого года. Благодаря финансированию городских и окружных властей, а также вложениям из собственных средств, муниципальный перевозчик уже обновил больше 70 процентов подвижного состава. Приобретать транспорт планируют и в следующие два года. Чиновники рассчитывают, что это поможет сделать работу общественного транспорта Сургута надежнее.

Начальник отдела по организации транспортного обслуживания населения Департамента городского хозяйства администрации Сургута Рустам Гильманов отметил, что есть жалобы жителей на то, что автобусы плохо ходят, бывают сходы. Надеемся, что новые автобусы помогут нашему перевозчику эти вопросы закрыть. Чтобы жители могли доехать до своей работы, до своих мест, куда они хотят.

К обратной связи по поводу новых автобусов власти Сургута, как и перевозчик, готовы. Сделать это пассажиры общественного транспорта смогут, как и прежде, по телефону горячей линии — 55-00-31.